※本セミナーは、会場(先着15名様限定)及び、ライブ配信受講のいずれかをご選択いただけます。
日本の海運業界は厳しい時代から抜け出せるかもしれない。海運業界は長年、需給ギャップによる市況悪化などに苦しめられていた。しかし、コンテナ船事業統合会社ONE設立などによって収支改善が図られつつある。ただ、2020年1月からのSOx規制に代表されるような環境規制などに伴うコスト増は引き続き大きな課題である。当講義では、海運会社を取り巻く業界環境や各社の経営戦略を解説することで紐解いていき、今後の解決策などを考察していきたい。
このセミナーで学べること
1.コンテナ船事業統合会社「ONE」誕生をはじめとした業界環境の変化~環境規制対応なども踏まえて~
2.ドライバルク市況のゆくえ
3.LNG船、海洋事業の将来展望
4.邦船3社の経営戦略
(1)日本郵船 Staying Ahead 2022
(2)商船三井 経営計画(ローリングプラン)2020
(3)川崎汽船 「経営計画」
5.海運会社の方向性が同一となる要因は「コモディティ化」にある
6.まとめ
7.関 連 質 疑 応 答
8.名 刺 交 換 会 講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたします。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ライブ配信受講ご希望の場合は、お申込時「ご連絡・ご質問欄」にご記入をお願いいたします。
■ライブ配信について
<1>Zoomにてライブ配信致します。
<2>お申込時にご登録いただいたメールアドレスへ視聴用IDとパスワードを
開催日の2営業日前にお送り致します。開催日時にZoomミーティングへ
ご参加ください。
<3>当日配付資料等は、後日ご郵送いたします。
受講後のご質問等、講師とのお取次ぎをさせていただきますので、
ご遠慮なくお申し付けください。
※ご希望の方には事前の受講接続テストをさせていただいております。
セミナー詳細
主催者情報 | 株式会社日本計画研究所 |
---|---|
講師名 | シニアセクターアナリスト(電力・ガス・石油、運輸・倉庫担当) 山崎 慎一 氏 |
参加費 | 33,710 円 (税込) |
定員 | 15 名 |
カテゴリー | ビジネスセミナー/経営セミナー |
タグ | セミナー / 日本計画研究所 / JPI / 岡三証券 / 環境規制 / LNG / 燃料 / バンカリング船 |
参加対象 | 経営者・管理者 |
日時 | 2021年1月25日(月)9:30〜11:30 |
会場 | JPIカンファレンススクエア 東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル |
備考 | 〔 参加費 〕 ▶民間参加費 1名 : 33,710円 (資料代・消費税込) 2名以降 28,710円 (社内または関連会社で同時お申込みの場合) ▶行政参加費:国家公務員・地方自治体職員の方は、1名 16,500円(資料代・消費税込) |
キャンセルポリシー | 【セミナー契約の解除・お取消し】 お客様のご都合でキャンセルされる場合は、必ず開催1週間前 17時までにご連絡下さい。(E-mail:info@jpi.co.jp又は FAX:03-5793-9767) ご欠席の場合には、代理の方のご参加、もしくは当日配布の資料の発送を以ちましてご出席に代えさせていただき、ご参加費を全額お申し受けさせていただきますのでご了承下さい。 |
セミナーの受付は終了しました